Cylindre récepteur pour une unité d'actionnement d'embrayage

Nehmerzylinder für eine kupplungsbetätigungseinheit

Slave cylinder for a clutch actuating unit

Abstract

Slave cylinder for a clutch actuating unit, comprising a piston (3, 4) which is mounted axially movably in a housing (2) and acts on a release bearing (7, 8), wherein the release bearing (7, 8) is fixed on the piston (3, 4) by means of a radially extending securing ring (5, 6) which is configured as a transport securing means, wherein the securing ring (5, 6) has an inner edge which is fastened to an inner ring (14, 15) of the release bearing (7, 8), whereas an outer edge of the securing ring (5, 6) is fixed on the piston (3, 4). In the case of a slave cylinder, the installation space of which is reduced, hooks (20, 21, 22, 23) which point in the axial direction are configured on the outer edge of the securing ring (5, 6), wherein each hook (20, 21, 22, 23) is delimited by way of two windows (24, 25) which, starting from the outer edge, extend in the radial direction of the securing ring (5, 6).
Nehmerzylinder für eine Kupplungsbetätigungseinheit, umfassend einen in einem Gehäuse (2) axial beweglich gelagerten Kolben (3, 4), welcher auf ein Ausrücklager (7, 8) einwirkt, wobei das Ausrücklager (7, 8) an dem Kolben (3, 4) mittels eines sich radial erstreckenden, als Transportsicherung ausgebildeten Sicherungsrings (5, 6) fixiert ist, wobei der Sicherungsring (5, 6) einen Innenrand aufweist, welcher an einem Innenring (14, 15) des Ausrücklagers (7, 8) befestigt ist, während ein Außenrand des Sicherungsringes (5, 6) an dem Kolben (3, 4) fixiert ist. Bei einem Nehmerzylinder, dessen Bauraum reduziert ist, sind an dem Außenrand des Sicherungsringes (5, 6) in axiale Richtung weisende Haken (20, 21, 22, 23) ausgebildet, wobei jeder Haken (20, 21, 22, 23) durch zwei Fenster (24, 25) begrenzt ist, welche sich ausgehend von dem Außenrand in radialer Richtung des Sicherungsringes (5, 6) erstrecken.
L'invention concerne un cylindre récepteur pour une unité d'entraînement d'embrayage, comprenant un piston (3, 4) monté mobile dans la direction axiale dans un carter (2), ledit piston agissant sur une butée de débrayage (7, 8), ladite butée de débrayage (7, 8) étant fixée sur le piston (3, 4) au moyen d'un circlips (5, 6) conçu sous forme d'élément de blocage de transport et s'étendant dans la direction radiale, ledit circlips (5, 6) présentant un bord intérieur qui est fixé sur une bague intérieure (14, 15) de la butée de débrayage (7, 8), alors qu'un bord extérieur du circlips (5, 6) est fixé sur le piston (3, 4). Dans le cas d'un cylindre récepteur dont l'encombrement est réduit, des crochets (20, 21, 22, 23) orientés dans la direction axiale sont formés sur le bord extérieur du circlips (5, 6), chaque crochet (20, 21, 22, 23) étant délimité par deux ouvertures (24, 25) qui s'étendent dans la direction radiale du circlips (5, 6), à partir du bord extérieur.

Claims

Description

Topics

Download Full PDF Version (Non-Commercial Use)

Patent Citations (4)

    Publication numberPublication dateAssigneeTitle
    DE-102014217995-A1March 10, 2016Schaeffler Technologies AG & Co. KGAusrücksystem, insbesondere für die Betätigung einer Kupplung eines Fahrzeuges
    DE-102014226299-B3October 15, 2015Schaeffler Technologies AG & Co. KGNehmerzylinder mit Transportsicherung sowie Verfahren zur Fixierung eines Kolbens an einem Ausrücklager
    EP-1985880-A2October 29, 2008Schaeffler KGCoupling disengage device
    WO-2015131895-A1September 11, 2015Schaeffler Technologies AG & Co. KGDisengaging system for a clutch-actuating device

NO-Patent Citations (0)

    Title

Cited By (0)

    Publication numberPublication dateAssigneeTitle