自動変速機用油圧制御装置

Hydraulic control device for automatic transmission

Abstract

(57)【要約】 【課題】 マップ値に基づく制御の必要性がなく、適合 工数が低減され、常に安定した挙動で変速制御ができる 自動変速機用油圧制御装置を提供する。 【解決手段】 自動変速機の2つの摩擦係合要素の掛け 替えを伴うアップシフトの変速において、解除側油圧を 抜くことでタービン回転数を微小に吹かせ、吹き始めた 時の解除側油圧値から現在の入力軸トルクを算出するこ とができる。この算出した入力軸トルク値に基づいて油 圧制御値を決定する。解除側油圧の徐減は係合側油圧が 伝達トルク容量に達するまで行い、その直後、解除側油 圧を急解除する。したがって、マップ値に基づく制御の 必要がなくなり、適合工数の低減を図ることができる。 さらに、リアルタイムな入力軸トルクの算出値に基づく 常に適正な油圧で制御が実行されるので、エンジントル クあるいは車両負荷のばらつきや経時劣化による変速挙 動の変化を吸収し、常に安定した挙動で変速制御ができ るようになる。
PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce adaptive processing steps by controlling engagement of enagagement and releasing side frictional engagement elements according to outputs of a torque sensing means for sensing an input shaft torque, and engagement sensing means for sensing engagement of the connection side frictional engagement element, and thereby dispensing with controlling based on a map value. SOLUTION: In releasing side hydraulic controlling, reduced releasing side hydraulic pressure is further gradually decreased as shown by t1-t2. When the releasing side hydraulic pressure is a transmission torque capacity or lower, a releasing side clutch starts sliding, and torbine rotational number is increased a little as shown by t2. A present input shaft torque is calculated from the releasing side hydraulic pressure value at this time. Hydraulic controlling is performed based on the value. The releasing side hydraulic pressure is feedback controlled. A minute increasing rate is kept with a specified gradient shown by t2-t3. This is kept until dropping of turbine rotational speed is sensed. Afterward, gradual reduction of the releasing side hydraulic pressure is executed until engageing side hydraulic pressure reaches transmission torque capacity. The releasing side hydraulic pressure is abruptly dropped to zero. COPYRIGHT: (C)1998,JPO

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    JP-2005273822-AOctober 06, 2005Jatco Ltd, ジヤトコ株式会社自動変速機の変速制御装置
    JP-4484560-B2June 16, 2010ジヤトコ株式会社自動変速機の変速制御装置